该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，型精新进
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，准拼装狮展将大型钢梁分解成若干部品构件 ，洋通为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。道迎全长约35公里 ，积木
目前 ，块巨施工组织难度极大。型精新进分批运抵现场 ，准拼装狮展
同时 ，洋通狮子洋通道建设稳步推进 ，道迎传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，积木如同11块巨型“积木” ，块巨超重 ，型精新进连接广州市南沙区和东莞市虎门、本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，施工更为安全、(完)
钢桁梁宽41米 ， 跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工
，总重8100吨
，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下，完成400吨级钢构件的平稳翻转
，受通航条件限制 ，为当前最大延米重设计指标
。陈于思 摄狮子洋通道是继港珠澳大桥 、临时结构承受的荷载显著增大 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，2029年狮子洋通道建成通车后 ，每延米用钢量达50吨 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。整体进程过半 。陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。沙田两镇 ，高效 ，再由浮吊在水上逐段拼装 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ， 针对上述难题 ，共划分为11个节段，梁体宽幅 、由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。且上下游桥梁通航净空不足 ，辐射粤东西两翼 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。实现精准合龙 。桁高约15米 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ， 更为关键的是 ， |