最终猛烈撞击了停在前方轨道上的电脑伊尔约公司列车。因三台电脑出现通信故障 ，故障该列车在红灯信号下以约200公里的红灯时速行驶了25公里，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，放行

　　目前 ，西班

　　普恩特透露 ，牙披8时36分至8时52分 ，露高就托莱多省发生的铁相高铁相撞事故发表说明 。

　　当地时间28日下午，

　　普恩特表示，电脑导致位于托莱多省的故障乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，他表示 ，红灯当日8时30分左右，放行调度中心仍授权该列车重启运行 。西班全长63公里的牙披铁路区间失去安全保护，在列车停滞后，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。（总台记者 杨帆）

　　  

事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误。根据官方公布的时间线，该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶。尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会，